Máy bôi trơn mỡ đa năng J203 cho máy móc xây dựng
J203 là bơm điện được sử dụng trong hệ thống bôi trơn tiến bộ. Thích hợp cho máy móc xây dựng như máy xúc lật và máy đào; máy móc vừa và nhỏ và thiết bị công nghiệp nói chung như máy gặt, máy đóng kiện và máy gặt thức ăn gia súc.
Mô tả
Đặc trưng
Bơm bôi trơn điện J203 là loại bơm phổ thông, nhỏ gọn và rất tiết kiệm. Có thể lắp báo động mức thấp và bảng mạch PCB điều khiển hoạt động của bơm. Ngoài ra, bơm được cung cấp ở dải điện áp này: 12V và 24V DC hoặc 110V~220V. Bơm bôi trơn cũng có thể được trang bị 1, 2 hoặc 3 thành phần bơm. Có bốn loại thành phần bơm: K5, K6, K7 và KR, với khả năng dịch chuyển có thể điều chỉnh. Dung tích bình chứa bơm cũng có sẵn ở mức 2, 4, 8 lít, trong số các dung tích khác.
Đặc điểm kỹ thuật
| Nhiệt độ hoạt động | (-40°C đến +70°C) |
| Số lượng cửa hàng | 1, 2 hoặc 3 |
| Sức chứa hồ chứa | 2L, 4L, 8L |
| Nạp lại | Phụ kiện bôi trơn thủy lực hoặc từ trên xuống |
| Chất bôi trơn | Mỡ bôi trơn ít nhất là loại NLGI 2, Dầu có lưu lượng lên đến 40mm²/giây (cSt) ở 40° C |
| Lớp bảo vệ | IP6K 9K |
| Đường kính piston, K5 | 5 mm, xấp xỉ 2 cm³/phút |
| Đường kính piston, (tiêu chuẩn) K6 | 6 mm, xấp xỉ 2,8cm³/phút |
| Đường kính piston, K7 | 7 mm, xấp xỉ 4 cm³/phút |
| Áp suất vận hành tối đa | 350 thanh |
| Chủ đề kết nối | G 1/4 |
| Điện áp hoạt động | 12VDC, 24VDC, 110-240VAC |
Các yếu tố
Các bộ phận bơm là thành phần thiết yếu của bơm bôi trơn như J203. Chúng là bộ phận bơm chất bôi trơn từ bể chứa đến các điểm bôi trơn.
Các loại: Có nhiều loại đầu bơm bôi trơn khác nhau phục vụ cho các yêu cầu về độ nhớt và đầu ra khác nhau. Điều này cung cấp lựa chọn dựa trên yêu cầu bôi trơn của máy.
Độ bền: Vật liệu dùng để chế tạo bộ phận bơm chủ yếu là vật liệu chất lượng cao, thường là thép không gỉ, do đó bền và chống mài mòn.
Khả năng tương thích: Các bộ phận bơm bôi trơn này được thiết kế để hoạt động với nhiều loại chất bôi trơn, bao gồm dầu và mỡ.
Bảo trì: Các bộ phận của máy bơm phải được bảo trì thường xuyên để hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ. Điều này có nghĩa là kiểm tra xem có bị mòn không và thay thế chúng.
