JMT4 Насос для смазки с положительным вытеснением и сбросом давления

JMT4 — это электрический смазочный насос прямого вытеснения с различной производительностью, включая 3 л, 6 л, 4 л, 8 л, 20 л и т. д. Он приводится в действие асинхронным двигателем, обеспечивает стабильное выходное давление, может работать в течение длительного времени и выдает большой поток смазки.

Описание

Функции

1. Смазка и интервал времени смазочного насоса контролируются ПЛК хоста.
2. Смазочный насос может быть оснащен реле давления для определения повреждения масляного контура.
3. Смазочный насос оснащен поплавковым выключателем для определения уровня масла и автоматической подачи сигнала.
4. Насос по умолчанию оснащен манометром для определения рабочего давления масляного насоса.
5. Смазочный насос оснащен кнопкой принудительной смазки и индикатором работы смазки.
6. Смазочный насос приводится в действие шестеренчатым насосом с асинхронным двигателем, который обеспечивает стабильное давление, низкий уровень шума, долговечность и надежность.
7. Модель JMT4 — это объемный смазочный насос, который необходимо использовать с объемным распределителем для достижения эффекта количественной подачи масла.

Спецификация

Модель JMT4
Время смазки ПЛК
Интервал времени ПЛК
Рабочая температура -10℃~ +60°C (в условиях низких температур требуется антифризная смазка)
Количество розеток 1
Емкость водохранилища 3 л (смоляной бак), 4 л, 6 л, 8 л, 20 л (металлический бак)
Заправка Сверху
Смазка 32-68сСт при 40℃
Мощность двигателя 40 Вт
Увольнять 250 мл/мин
Макс. рабочее давление 2,3 МПа
Соединительная резьба Выход Φ6
Рабочее напряжение 110 В переменного тока, 220 В переменного тока, 12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока, 3~ 220 В, 3~ 380 В, 3~ 440 В, 3~ 460 В
Сертификация СЕ
Переключатель низкого уровня NC-контакт

Меры предосторожности

1. Внимательно проверьте напряжение смазочного насоса и подключите соответствующий источник питания.
2. В смазочном насосе должно использоваться чистое масло, использование переработанного смазочного масла не допускается.
3. Рекомендуется каждый раз доливать смазочное масло до отметки уровня масла.
4. Рекомендуется очищать масляный резервуар один раз в два месяца, а также очищать или заменять сетчатый фильтр и масляный фильтр на входе масла.
5. Увеличение времени работы смазочного насоса может увеличить общее количество смазки в системе смазки, а сокращение времени работы может уменьшить общее количество смазки в системе смазки.
6. После установки системы смазки или после разборки и замены деталей необходимо в первую очередь удалить воздух из системы смазки.
7. После включения смазочного насоса запрещается открывать крышку в верхней части насоса во избежание риска поражения электрическим током.

Руководства