Электрический одноточечный лубрикатор SMD 250 мл с DIP-переключателем
Лубрикатор SML может быть установлен в любом подвижном, вибрирующем, подводном, высокогорном или загрязненном месте, а также может быть установлен вверх дном или горизонтально. Этот лубрикатор обычно является одноразовым изделием, но его можно заправлять до трех раз и легко утилизировать после использования.
Описание
Функции
Для применений с меняющимися температурами, установкой на больших расстояниях, например, в условиях вибрации, в замкнутых пространствах или опасных средах, SMD является вариантом.
1. Прозрачная крышка и прозрачный масляный бак облегчают визуальный осмотр.
2. Один и тот же приводной блок можно использовать с двумя объемами, просто отрегулируйте переключатель 125/250 мл. Источником питания может быть внешний источник питания 24 В постоянного тока или батарея 3 В постоянного тока.
3. Скорость выгрузки не зависит от температуры, а давление экструзии составляет до 6,5 бар.
4. Светодиодные индикаторы красного, желтого и зеленого цвета указывают на состояние лубрикатора.
5. Может использоваться для непосредственного монтажа в закрытом помещении или для подключения к трубе.
6. Когда смазка закончится, замените картридж и аккумулятор.
7. Применение в ограниченных и опасных зонах, где требуются надежность и дополнительный мониторинг.
Спецификация
Смазочные материалы: масло или консистентная смазка ≤ NLGI #2
Емкость резервуара: 125 мл и 250 мл
Время опорожнения: 0,5, 1, 3, 6, 9 и 12 месяцев
Диапазон сброса: 0,3~0,8 мл/день
Температура окружающей среды: -20~60℃
Рабочее давление: максимум 6,5 бар
Резьба соединения: R1/4
Самая длинная трубка: 3 м для смазки, 5 м для жидкого масла
Степень защиты: IP65
Батарея: SMD1-BAT (2 CR17505 параллельно)
Срок хранения: 3 года (20℃)
Вес полного масла: 600 г (125 мл), 800 г (250 мл)
Приложения
Смазка подшипников качения и скольжения: обеспечивает бесперебойную работу подшипников в условиях повышенного риска.
Смазка направляющих скольжения: выполняется с точностью, чтобы уменьшить трение и износ.
Смазка открытых зубчатых передач и реек: обеспечивает сохранность смазки при высоком давлении и высокой температуре.
Смазка уплотнений шпинделя и вала: защищает важные механические компоненты и продлевает срок службы.
Смазка цепей: предотвращает ржавление и износ цепей в суровых условиях.
Смазка двигателя: особенно подходит для электродвигателей, которым требуется точное количество смазки.
