Dispositivo de dosagem volumétrica de graxa multi-saída MUK Precise
O distribuidor de graxa MUK é um componente de distribuição de sistema de lubrificação de linha única de design modular, consistindo de uma válvula de medição de latão e um coletor de alumínio. É usado em sistemas de lubrificação de graxa volumétrica com dispositivos de alívio de pressão, sistemas elétricos ou manuais.
Descrição
Recurso
Distribuição de múltiplas saídas: os distribuidores de alívio de pressão de graxa JINPINLUB MUK podem ser configurados com 2 a 12 dígitos para atender às necessidades de diferentes sistemas de lubrificação.
Projeto da válvula guarda-chuva: A válvula guarda-chuva dentro do distribuidor controla o fluxo de lubrificante sob a pressão do sistema de lubrificação, tornando-o muito preciso e distribuído para vários pontos de lubrificação.
Múltiplas saídas: A válvula dosadora, um dos componentes do MUK, tem vários volumes de descarga para escolher, como 0,05, 0,1, 0,2, 0,3, 0,5 mL/ciclo.
Materiais resistentes à corrosão: os distribuidores de graxa MUK geralmente são feitos de materiais resistentes à corrosão para se adaptarem a diferentes ambientes de trabalho.
Especificação
| Princípio de funcionamento | Válvula de alívio de pressão |
| Números de pontos de venda | 1, 2, 3, 4, 5 |
| Quantidade de medição | 0,03, 0,05, 0,13, 0,20, 0,30, 0,50 mL/ciclo |
| Lubrificante | Graxa NLGI 000#, 00#. |
| Temperatura de operação | 0 a +80 °C |
| Pressão de operação | 0,5~1,5 MPa |
| Material | Latão, alumínio |
| Tomada de conexão | Entrada Rc1/8, Saída Φ4(Rc1/8) |
| Conexões de saída | Tipo de manga, tipo rápido |
| Posição de montagem | Qualquer |
Princípio
O lubrificante flui para fora da bomba de lubrificação, e a pressão do sistema empurra o pistão no distribuidor MUK para cima. O lubrificante armazenado na câmara de óleo é descarregado. Quando o pistão se move para o topo da câmara de óleo, a descarga de óleo é concluída.
Quando a bomba de lubrificação para de fornecer óleo, a válvula de alívio de pressão libera-se automaticamente, permitindo que o lubrificante no tubo de óleo principal retorne através da válvula redutora de pressão. Neste momento, a pressão do sistema é reduzida, e o lubrificante é armazenado dentro do distribuidor, pronto para o próximo ciclo.
