Bomba de lubrificação CNC Jinpinlub J200 para cartucho de graxa LHL

A bomba de lubrificação Jinpinlub J200 é uma pequena bomba de graxa elétrica com as funções de recarga conveniente, detecção automática da pressão do sistema, controle automático do tempo de execução e tempo de intervalo e alívio automático da pressão. É pequena em tamanho, confiável na operação.

Descrição

Características

– A pressão operacional desta bomba de lubrificação J200 está dentro da faixa de 5 MPa a 8 MPa, o que proporciona um fornecimento estável de lubrificante de alta pressão.
– A saída de lubrificante da bomba de lubrificação é de 7 ml por minuto. Esta descarga estável ajuda na operação eficiente do sistema de lubrificação.

– A bomba de lubrificação J20 tem classificação de proteção IP54, o que significa que possui boa resistência à poeira e à água e pode operar de forma confiável em ambientes empoeirados e úmidos.
– A bomba de lubrificação usa uma fonte de alimentação DC 24V. Este design não só garante a operação eficiente da bomba, mas também economiza energia.
– A bomba de lubrificação é equipada com um interruptor de alimentação opcional e um interruptor de nível de lubrificante para monitoramento e operação do usuário. Além disso, um cartucho de graxa removível específico é usado.

Especificação

Modelo J200-3D
Tempo de lubrificação PLC ou controlador externo
Tempo de intervalo PLC ou controlador externo
Temperatura de operação 0℃~ +50°C (condições de baixa temperatura requerem graxa anticongelante)
Número de pontos de venda 1 ou 2
Capacidade do reservatório 0,3 L, 0,5 L, 0,7 L
Reabastecimento Reservatório/cartucho removível
Lubrificante Graxas NLGI grau 000~2#
Válvula de alívio de pressão Montado
Descarga 7 mL/min
Pressão máxima de operação 5,0 ou 8,0 MPa
Fio de conexão Saída Φ6
Tensão de operação 24 VCC
Certificação CE
Interruptor de baixo nível Contato NC

Reabastecimento

– Se a bomba de lubrificação não descarregar graxa, pode haver menos graxa restante no reservatório. Se a válvula não descarregar, a válvula pode estar bloqueada.
– Se houver ar na bomba de lubrificação, esgote-o de acordo com as instruções do manual do usuário. Se houver ar na tubulação principal, remova o plugue final e opere a bomba para esgotá-lo.
– Se a bomba de lubrificação não funcionar, verifique a conexão de energia de 24 VCC para garantir que os polos positivo e negativo dos fios estejam conectados corretamente. Mesmo se a polaridade estiver errada, a bomba não será danificada, mas precisa ser corrigida.
– Se a bomba de lubrificação descarregar baixa pressão, pode haver vazamento na saída da bomba ou nas peças de conexão da tubulação da máquina. Se a tubulação estiver danificada, ela precisa ser substituída.
– Se a pressão da tubulação principal não for estabelecida, consulte o tratamento da bomba de lubrificação que não descarrega graxa. Também pode ser uma queda de energia, danos na tubulação ou ar no sistema.

Manuais