Bomba de lubrificação elétrica multiponto FZA 1-14 Outlet 315bar
FZ-A é uma bomba elétrica de lubrificação multiponto que pode atender até 14 pontos de lubrificação. Ela tem componentes robustos e um agitador de graxa para garantir o fornecimento contínuo de graxa. Ela tem múltiplas capacidades de descarga e pode lidar com óleos e graxas até NLGI 000-2.
Descrição
Recurso
A bomba é adequada para sistemas de lubrificação multilinha com baixa frequência de lubrificação, pontos de lubrificação abaixo de 50 pontos e pressão nominal de 31,5 MPa. É um dispositivo que, diretamente ou por meio de um distribuidor de linha única, fornece graxa lubrificante aos pontos de lubrificação. Especialmente adequado para equipamentos de máquina única, como metalurgia, mineração, maquinário pesado, construção de transporte portuário, etc.
Especificação
| Temperatura de operação | (-20 ~ +80 ℃) |
| Número de pontos de venda | 1~14 |
| Capacidade do reservatório | 10L, 20L, 30L |
| Reabastecimento | Conexão de lubrificação hidráulica |
| Lubrificante | Graxa NLGI 0 #~2 #, Óleo ≥ N68 |
| Classe de proteção | IP6K 9K |
| Descarga | 1,8, 3,5, 5,8, 10,5, 25 mL/min |
| Pressão máxima de operação | 315 barras |
| Fio de conexão | M14*1 (Φ8) |
| Tensão de operação | 380 VCA |
| Velocidade de trabalho | 22 ciclos/min |
Aplicativo
1. Este tipo de bomba de lubrificação multiponto deve ser instalada em um local com temperatura ambiente adequada, pouca poeira, fácil inspeção, manutenção e reposição conveniente de graxa.
2. A adição de graxa ao reservatório deve ser feita através da porta de enchimento do reservatório usando uma bomba de recarga, sendo estritamente proibido remover a tampa e adicionar lubrificante não filtrado.
3. Conecte o motor de acordo com o sentido de rotação indicado na parede do recipiente de armazenamento de óleo e não o inverta.
4. O número de portas de óleo pode ser selecionado livremente dentro do intervalo de 1-14. Dependendo dos requisitos do equipamento, os componentes da bomba de êmbolo de pressão que não são necessários podem ser removidos por si mesmos, e os furos dos parafusos podem ser selados com plugues M20x1,5.
