Szczotka olejowa nylonowa z podstawą do smarowania prowadnicy łańcucha
Nylonowe szczotki olejowe są używane w automatycznych systemach smarowania, do smarowania łańcuchów, smarowania prowadnic itp. Mogą nie tylko zapewnić wystarczające smarowanie infiltracyjne części smarowanych, ale także usunąć zanieczyszczenia, takie jak kurz i zanieczyszczenia przyklejone do części smarowanych.
Opis
Cechy
Aby rozwiązać problemy związane z ręcznym smarowaniem łańcucha, zalecamy stosowanie automatycznego smarowania czasowego w połączeniu ze szczotkami olejowymi zapewniającymi dobre smarowanie.
1. Wydłuża żywotność łańcucha.
2. Zmniejsz liczbę przestojów i przerw w pracy.
3. Zmniejsz straty energii.
4. Szczotka olejowa może ograniczyć utratę oleju smarującego.
5. Szczotka olejowa może pochłaniać drgania i uderzenia łańcucha, redukując hałas.
6. Zmniejsz temperaturę łańcucha pracującego z dużą prędkością.
7. Szczotka olejowa usuwa kurz i zanieczyszczenia itp., a także tworzy lepszą warstwę oleju chroniącą przekładnię łańcucha.
Opcjonalne, powszechnie dostępne rozmiary szczotek łańcuchowych to 30 mm, 45 mm, 60 mm i 80 mm.
Specyfikacja
Model | Gwint żeński | Północny zachód (g) |
OM408 | M8xP1.0 | 11 |
OM610 | M10xP1.0 | 15 |
OM601 | PT1/8 | 17 |
OML601 | PT1/8 | 25 |
OML401 | PT1/8 | 27 |
Aplikacja
Najczęściej stosowanym zastosowaniem szczotek automatycznego systemu smarowania jest smarowanie łańcuchów. Obejmuje to głównie łańcuchy przenośnikowe, łańcuchy transmisyjne, specjalne łańcuchy profesjonalne, łańcuchy ciągnące itp. Przekładnia łańcuchowa jest szeroko stosowana w dziedzinie przekładni mechanicznych. Większość tradycyjnych łańcuchów wykorzystuje olej smarny o wysokiej lepkości i smar, które są ręcznie nakładane na powierzchnię łańcucha. Automatyczny system smarowania łańcucha ze szczotkami olejowymi może rozwiązać większość awarii łańcucha, takich jak:
Gdy wewnętrzna strona łańcucha nie jest odpowiednio nasmarowana, łatwo o zużycie i korozję, które mogą doprowadzić do poluzowania lub załamania łańcucha.
Podczas pracy łańcucha wysoka prędkość powoduje utratę oleju smarującego, który znajduje się na powierzchni, przez co łańcuch traci ochronę oleju smarującego.
Gdy łańcuch pracuje w wilgotnym lub zakurzonym otoczeniu, kurz i inne zanieczyszczenia mogą przedostać się do wnętrza łańcucha, powodując jego zużycie i korozję.