MB40 Mosiężny gwint dolny do podłączenia manometru w kolorze czarnym
Manometr 4 MPa służy do monitorowania ciśnienia roboczego pompy smarującej, aby upewnić się, że ciśnienie w układzie mieści się w bezpiecznym zakresie, zapewniając tym samym skuteczność smarowania i bezpieczną pracę sprzętu.
Opis
Cechy
Instalacja i regulacja:
Stopień dokładności: Wybierz manometr o wymaganym stopniu dokładności, biorąc pod uwagę specyfikę zastosowania konkretnego systemu pompy smarowniczej.
Miejsce instalacji: Manometr należy zainstalować na pompie smarującej w odpowiednim miejscu, aby wskazanie dokładnie odzwierciedlało ciśnienie robocze układu.
Procedura regulacji: Zmień ciśnienie w układzie, regulując zawór regulujący ciśnienie pompy smarującej. Obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara zwiększy ciśnienie; obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejszy ciśnienie. Reguluj powoli, aby zapobiec skokom ciśnienia w układzie.
Specyfikacja
| Model | Bar | Szerokość | Długość | Typ |
| M-15 | 15 | 40mm | 38mm | Suchy |
| M-40 | 40 | 40mm | 38mm | Suchy |
| MB-40 | 40 | 47mm | 60mm | Olej |
| MB-60 | 60 | 47mm | 60mm | Olej |
| MB-100 | 100 | 47mm | 60mm | Olej |
| MB-250 | 250 | 58mm | 75mm | Olej |
| MB-400 | 400 | 58mm | 75mm | Olej |
| MB-600 | 600 | 58mm | 75mm | Olej |
| MB-700 | 700 | 58mm | 75mm | Olej |
Zasada
1. Ciśnienie z pompy smarującej, przyłożone do jej elastycznego elementu w manometrze, odkształci się elastycznie w sposób proporcjonalny do tego ciśnienia.
2. W miarę przesuwania się mechanizmu przekładniowego, wskazówka będzie przesuwać się wzdłuż tarczy manometru i ostatecznie zatrzyma się na wartości skali reprezentującej ciśnienie pompy.
3. „Zanurzony w oleju” oznacza, że wnętrze manometru jest wypełnione olejem. Jest to pomocna konstrukcja, która zmniejsza utlenianie i korozję elementu elastycznego, poprawiając tym samym stabilność i żywotność manometru. Z drugiej strony olej może amortyzować wstrząsy i zmniejszać wstrząsy, a także zwiększać dokładność odczytu manometru.
