Wtryskiwacz wyporowy LT do układu smarowania olejem
Rozdzielacze bezciśnieniowe LT są powszechnie stosowane w urządzeniach przemysłowych wymagających precyzyjnego smarowania, takich jak urządzenia do walcowania na zimno, maszyny do formowania wtryskowego, maszyny do odlewania ciśnieniowego itp. Wymagają one stabilnego zasilania olejem smarującym w celu zapewnienia długotrwałej pracy.
Opis
Cechy
1. Musi być wyposażony w pompę smarowniczą do redukcji ciśnienia z dokładną ilością oleju, którą można dobrać w zależności od potrzeb.
2. Każde gniazdo posiada wskaźnik prętowy do wykrywania wizualnego, a do wykrywania sygnału można wybrać przełącznik zbliżeniowy lub mikroprzełącznik.
3. Standardowy wyłącznik zbliżeniowy jest stykiem normalnie zamkniętym, ale można wybrać również styk normalnie otwarty.
4. Mikrowyłącznik można zamontować tylko przy wyjściu 0,5 ml, a styki NO i NC są opcjonalne.
5. Standardowy rozdzielacz LT jest wyposażony w złącze tulejowe, a szybkozłącze jest opcjonalne.
Specyfikacja
Zasada działania | Wtryskiwacz wyporowy |
Punkty sprzedaży | 2, 3, 4, 5, 6, 7 |
Dozowanie ilości oleju | 0,1, 0,2, 0,3, 0,4, 0,5, 0,06 ml/cykl |
Smar | 32~90 cSt w temperaturze 40°C |
Temperatura pracy | 0 do +80 °C |
Ciśnienie robocze | 8~30bar |
Tworzywo | Odlew cynkowy, mosiądz |
Gniazdo przyłączeniowe | Wlot Φ6(M10x1), Wylot Φ4(M8x1) |
Złączki wylotowe | Typ rękawa, Typ szybki |
Pozycja montażowa | Każdy |
Zasada
LT opiera się głównie na działaniu tłoka dozującego i współpracy zaworu dwudrożnego w kształcie parasola. Gdy olej pompowany przez pompę smarującą jest wtryskiwany z głównej rury, zawór dwudrożny w kształcie parasola jest popychany, tak że olej wpływa do komory tłoka i jest przetłaczany przez kanał. Pod wpływem ciśnienia oleju tłok dozujący porusza się w dół, gromadzi olej i ściska sprężynę. Gdy ciśnienie oleju w głównej rurze zostaje zwolnione (tj. następuje odciążenie ciśnienia), zawór w kształcie parasola porusza się z powodu różnicy ciśnień i otwiera jednocześnie wylot, tak że olej zgromadzony w komorze życiowej jest przesyłany do rury olejowej przez wylot.