Automatyczna pompa smarująca tłokowa J203 do mobilnych koparek
J203 jest kompaktowa, łatwa w instalacji i konserwacji, wykonana z materiałów, które wytrzymują trudne warunki środowiskowe i ma długą żywotność. Pompa smarowa jest wyposażona w inteligentny system sterowania, który może automatycznie regulować wydajność smaru zgodnie z rzeczywistymi potrzebami.
Opis
Cechy
Wielofunkcyjność: Można go stosować w wielu zastosowaniach, m.in. w maszynach budowlanych, podwoziach autobusowych, małych i średnich maszynach oraz w przemyśle konwencjonalnym.
Kompaktowy i lekki: Konstrukcja oszczędzająca miejsce; montaż i konserwacja są łatwe.
Opłacalność: Klienci oszczędzają pieniądze, ponieważ otrzymują ekonomiczne rozwiązania w zakresie smarowania.
Opcje napięcia: obsługuje 12 V i 24 V prądu stałego, prądu przemiennego, może obsługiwać automatyczne przełączanie 110 V~220 V prądu przemiennego.
Opcjonalnie można wybrać kilka indywidualnie wybieranych elementów pompy, na przykład K5, K6, K7, KR, a także zbiorniki o pojemności 2, 4 lub 8 litrów.
Specyfikacja
| Temperatura pracy | (-40°C do +70°C) |
| Liczba wyjść | 1, 2 lub 3 |
| Pojemność zbiornika | 2L, 4L, 8L |
| Uzupełnianie | Przyłącze smarowania hydraulicznego lub od góry |
| Smar | Smary o klasie NLGI co najmniej 2, Oleje do 40 mm²/s (cSt) w temp. 40° C |
| Klasa ochrony | IP6K 9K |
| Średnica tłoka, K5 | 5 mm, ok. 2 cm³/min |
| Średnica tłoka (standardowa) K6 | 6 mm, ok. 2,8 cm³/min |
| Średnica tłoka, K7 | 7 mm, ok. 4 cm³/min |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 350 bar |
| Gwint przyłączeniowy | G 1/4 |
| Napięcie robocze | 12 V prądu stałego, 24 V prądu stałego, 110–240 V prądu przemiennego |
Aplikacje
Napędzany jest zintegrowanym silnikiem, który wtryskuje środek smarny do głównego przewodu, a poprzez olejarkę może równomiernie rozprowadzać środek smarny do każdego punktu smarowania. Ten produkt nadaje się do progresywnych automatycznych systemów smarowania i może zapewnić do 150 punktów smarowania w zależności od długości przewodu.
Pompa smarująca J203 ma zastosowanie w maszynach budowlanych, podwoziach autobusów, maszynach małych i średnich rozmiarów oraz w przemyśle konwencjonalnym. Będzie odgrywać ważną rolę w różnych zastosowaniach mobilnych, ładowarkach kołowych, koparkach i sprzęcie ogólnego przemysłu, takim jak kombajny, prasy i sieczkarnie.
