J203 Lubrificazione elettrica centrale per autobetoniera
Il design della pompa di lubrificazione J203 include una base con motore integrato, serbatoio con agitatore, valvola di sicurezza opzionale e connessioni elettriche. Può azionare fino a 3 elementi pompa e un sensore di basso livello per garantire un funzionamento affidabile del sistema di lubrificazione.
Descrizione
Caratteristiche
Il PCB di controllo opzionale della pompa di lubrificazione J203 fornisce diverse impostazioni di funzionamento.
Sono disponibili diversi tipi di serbatoio da 2L, 4L, 8L, per soddisfare i diversi requisiti applicativi.
La pompa di lubrificazione è disponibile in più tensioni per applicazioni CC e CA.
I nuclei delle pompe di lubrificazione opzionali forniscono diverse portate per soddisfare diverse esigenze di lubrificazione.
Specificazione
| Temperatura di esercizio | (da -40°C a +70°C) |
| Numero di punti vendita | 1, 2 o 3 |
| Capacità del serbatoio | 2L, 4L, 8L |
| Ricarica | Raccordo di lubrificazione idraulica o dall'alto |
| Lubrificante | Grassi di grado almeno NLGI 2, Oli fino a 40mm²/s (cSt) a 40° C |
| Classe di protezione | IP6K 9K |
| Diametro pistone, K5 | 5 mm, circa 2 cm³/min |
| Diametro pistone, (standard) K6 | 6 mm, circa 2,8 cm³/min |
| Diametro pistone, K7 | 7 mm, circa 4 cm³/min |
| Pressione massima di esercizio | 350 bar |
| Filettatura di collegamento | Sol 1/4 |
| Tensione di esercizio | 12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA |
Installazione
Luogo di installazione: evitare di installare la pompa in un ambiente con temperature elevate o sostanze corrosive.
Metodo fisso: utilizzare i bulloni e le staffe corretti per l'installazione e assicurarsi che la superficie di montaggio della pompa di lubrificazione sia piana per evitare vibrazioni e rumore.
Collegamento dell'alimentazione: in base alla tensione della pompa, collegare correttamente il cavo di alimentazione, assicurarsi che il collegamento dell'alimentazione sia saldo e conforme alle normative elettriche locali.
Collegare la linea di lubrificazione: collegare correttamente la tubazione all'uscita della pompa di lubrificazione per garantire che il collegamento sia stretto e non vi siano perdite.
Riempire il lubrificante: riempire la quantità adeguata di lubrificante e assicurarsi che il lubrificante utilizzato soddisfi le specifiche della pompa.
Controllare il sistema: verificare che non vi siano perdite dopo aver avviato la pompa e verificare che il lubrificante possa raggiungere ogni punto di lubrificazione.
