J203 Sistema di lubrificazione centralizzata automatica conveniente

La pompa di lubrificazione J203 è progettata per funzionare a intervalli, con un motore integrato che aziona l'elemento pompa per aspirare grasso a bassa e alta viscosità dal serbatoio e distribuirlo a vari punti di lubrificazione tramite il sistema di lubrificazione.

Descrizione

Caratteristiche

Struttura compatta: la pompa di lubrificazione è di piccole dimensioni e facile da installare e manutenere.
Elevata adattabilità: il lubrificatore J203 è applicabile a un'ampia gamma di mezzi di lubrificazione e campi di applicazione.
Economica: rispetto ad altri tipi di pompe di lubrificazione, la J203 è più economica, stabile e di lunga durata.

Facile da usare: il sistema di lubrificazione può essere dotato di un regolatore del livello dell'olio basso e di una funzione di controllo automatico del pannello PCB, che semplifica la procedura operativa.
Tensione opzionale: sia 110 V CA che 220 V CA e 12 V/24 V CC possono essere applicate a diversi ambienti elettrici.

La pompa di lubrificazione J203 è una piccola pompa elettrica, molto universale ed economica, compatta. Applicata ai sistemi di lubrificazione centralizzata automatica.

Specificazione

Temperatura di esercizio (da -40°C a +70°C)
Numero di punti vendita 1, 2 o 3
Capacità del serbatoio 2L, 4L, 8L
Ricarica Raccordo di lubrificazione idraulica o dall'alto
Lubrificante Grassi di grado almeno NLGI 2, Oli fino a 40mm²/s (cSt) a 40° C
Classe di protezione IP6K 9K
Diametro pistone, K5 5 mm, circa 2 cm³/min
Diametro pistone, (standard) K6 6 mm, circa 2,8 cm³/min
Diametro pistone, K7 7 mm, circa 4 cm³/min
Pressione massima di esercizio 350 bar
Filettatura di collegamento Sol 1/4
Tensione di esercizio 12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA

Manutenzione

Controllare regolarmente il livello dell'olio della pompa di lubrificazione per accertarsi che rientri nei limiti normali e che il sensore di livello sia a posto.
Controllare regolarmente lo stato di funzionamento della pompa per grasso per verificare se vi sono rumori di funzionamento della pompa e vibrazioni anomale.
Pulire periodicamente i filtri delle pompe di lubrificazione e dei sistemi di lubrificazione per rimuovere impurità e ostruzioni.
Controllare regolarmente la pressione del sistema di lubrificazione per assicurarsi che sia entro i limiti normali.

Manuali