Sikat Oli Nilon Dengan Basis Untuk Pelumasan Rel Pemandu Rantai
Sikat oli nilon digunakan dalam sistem pelumasan otomatis, untuk pelumasan rantai, pelumasan rel pemandu, dsb. Sikat ini tidak hanya dapat memberikan pelumasan infiltrasi yang cukup ke bagian pelumasan, tetapi juga menghilangkan kotoran seperti debu dan serpihan yang menempel pada bagian pelumasan.
Deskripsi
Fitur
Untuk mengatasi kekurangan pelumasan rantai secara manual, kami sarankan penggunaan pelumasan otomatis terjadwal, dikombinasikan dengan sikat oli untuk pelumasan yang baik.
1. Memperpanjang umur pakai rantai.
2. Mengurangi jumlah waktu henti dan waktu henti.
3. Mengurangi kehilangan energi.
4. Sikat minyak dapat mengurangi hilangnya minyak pelumas.
5. Sikat oli dapat menyerap getaran dan benturan rantai serta mengurangi kebisingan.
6. Kurangi suhu rantai yang berjalan berkecepatan tinggi.
7. Sikat oli menghilangkan debu dan kotoran, dll., dan membentuk lapisan oli lebih baik untuk melindungi transmisi rantai.
Ukuran umum opsional untuk sikat rantai adalah 30mm, 45mm, 60mm, dan 80mm.
Spesifikasi
Model | Benang wanita | Barat Laut (g) |
Nomor OM408 | M8xP1.0 | 11 |
OM610 | M10xP1.0 | 15 |
OM601 | PT1/8 | 17 |
OML601 | PT1/8 | 25 |
OML401 | PT1/8 | 27 |
Aplikasi
Aplikasi sikat sistem pelumasan otomatis yang paling banyak digunakan adalah pelumasan rantai. Terutama mencakup rantai konveyor, rantai transmisi, rantai profesional khusus, rantai tarik, dll. Transmisi rantai banyak digunakan di bidang transmisi mekanis. Sebagian besar rantai tradisional menggunakan oli dan gemuk pelumas dengan viskositas tinggi, yang dioleskan secara manual ke permukaan rantai. Sistem pelumasan otomatis rantai dengan sikat oli dapat mengatasi sebagian besar kerusakan rantai, seperti:
Bila bagian dalam rantai tidak terlumasi secara sempurna, maka akan mudah terjadi keausan dan korosi, sehingga rantai menjadi kendur atau tertekuk.
Saat rantai berjalan, kecepatan tinggi akan membuang oli pelumas yang menempel pada permukaannya, sehingga rantai kehilangan perlindungan dari oli pelumas tersebut.
Saat rantai sedang berjalan, lingkungannya lembab atau berdebu, maka debu dan kotoran lainnya cenderung masuk ke dalam rantai dan mengakibatkan keausan dan korosi.