Pompe de lubrification centralisée automatique J203 2L 4L 8L pour NLGI #2
La pompe de lubrification J203 est adaptée aux applications de lubrification exigeantes et présente une conception polyvalente pour former un système de lubrification avec un distributeur progressif. Elle offre une variété de contrôleurs, d'éléments de pompe, de tensions et de tailles de réservoir pour assurer flexibilité et adaptabilité.
Description
Caractéristiques
Pompe de lubrification J203 avec de bonnes performances à basse température :
Performances de démarrage à basse température : la pompe de lubrification P203, préparée à partir de matériaux de moteur et de corps de pompe de qualité, permet un démarrage facile à basse température.
Fonction de chauffage : la pompe de lubrification J203 peut être équipée d'un chauffage, qui fournirait un chauffage supplémentaire au corps de la pompe et au lubrifiant dans un environnement à basse température.
Adaptabilité de la graisse à haute viscosité : la pompe de lubrification peut être installée pour utiliser de la graisse à haute viscosité. Ceci est particulièrement important par temps froid où la viscosité de la graisse sera plus élevée lorsque la température baisse.
Performances d'étanchéité : la pompe de lubrification J203 utilise un matériau d'étanchéité et des conceptions de haute qualité qui permettent d'empêcher efficacement les fuites de lubrifiant et l'intrusion de contaminants externes.
Spécification
| Température de fonctionnement | (-40°C à +70°C) |
| Nombre de points de vente | 1, 2 ou 3 |
| Capacité du réservoir | 2L, 4L, 8L |
| Remplissage | Raccord de lubrification hydraulique ou par le haut |
| Lubrifiant | Graisses de grade NLGI 2 minimum, huiles jusqu'à 40 mm²/s (cSt) à 40° C |
| Classe de protection | IP6K 9K |
| Diamètre du piston, K5 | 5 mm, environ 2 cm³/min |
| Diamètre du piston (standard) K6 | 6 mm, environ 2,8 cm³/min |
| Diamètre du piston, K7 | 7 mm, environ 4 cm³/min |
| Pression de service max. | 350 bars |
| Fil de connexion | Sol 1/4 |
| Tension de fonctionnement | 12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA |
Application
Engins de construction : le système de lubrification J203 est principalement utilisé pour les excavatrices, les chargeuses, etc.
Châssis de bus : Ce système de lubrification centralisé est utilisé pour le système de lubrification des gros bus.
Petites et moyennes machines : la pompe à graisse peut être utilisée pour la lubrification des équipements mécaniques utilisés dans diverses usines.
Equipement industriel conventionnel : la pompe électrique J203 peut également être utilisée pour la lubrification des bras mécaniques, des bandes transporteuses, etc. sur les lignes de production.
