Distributeur d'huile sous pression de haute qualité DPB1 pour pompe volumétrique
Le distributeur sous pression DPB1 est un dispositif utilisé dans les systèmes de lubrification volumétrique, principalement utilisé pour contrôler avec précision la distribution de l'huile de lubrification. Il adopte généralement une structure de piston à ressort pour réaliser le stockage et la décharge de l'huile par pressurisation et dépressurisation du système.
Description
Caractéristiques
1. Décharge précise, peut être sélectionnée en fonction des exigences du point de lubrification.
2. Il est utilisé avec une pompe volumétrique pour décharger le lubrifiant lorsque la pression de sortie de la pompe atteint la pression du distributeur.
3. Le style standard est de type manchon, avec des connecteurs de type manchon.
4. Il est recommandé d'utiliser le connecteur à insertion rapide avec un tube en nylon.
Spécification
| Principe de fonctionnement | Distributeur sous pression |
| Points de vente | 2, 3, 4, 5, 6, 8 ,10 |
| Dosage de la quantité d'huile | 0,03, 0,06, 0,10, 0,16 ml/cycle |
| Lubrifiant | 32~90 cSt@40°C (huile), ≤NLGI 0 (graisse) |
| Température de fonctionnement | 0 à +80 °C |
| Pression de service | 8~30bar (huile), 20~50bar (graisse) |
| Matériel | Zinc moulé sous pression, laiton |
| Prise de connexion | Entrée Φ6(M10x1), Sortie Φ4(M8x1) |
| Raccords de sortie | Type de manchon, type rapide |
| Position de montage | N'importe lequel |
Principe
1. L’huile pompée pousse la soupape parapluie vers le haut dans le distributeur.
2. Une fois que la soupape parapluie ferme le trou central de la tige centrale, la pression d'huile force le piston à monter contre la force du ressort
et évacuer l'huile initialement stockée dans la chambre supérieure.
3. Lorsque le piston se déplace vers le haut de la chambre à huile, la décharge d’huile est terminée.
4. Lorsque la pompe cesse de fournir de l'huile, la soupape de surpression est activée, la pression du système chute et le piston
revient sous la force du ressort. Lorsque la soupape parapluie ferme l'admission d'huile, le piston presse l'huile dans la chambre inférieure pour
la chambre supérieure à travers le petit trou de la tige centrale et le stockage de l'huile pour le cycle suivant est terminé.
