Lubricación central eléctrica J203 para camión hormigonera
El diseño de la bomba de lubricación J203 incluye una base con motor integrado, depósito con agitador, válvula de alivio de presión opcional y conexiones eléctricas. Puede accionar hasta 3 elementos de bomba y un sensor de nivel bajo para garantizar el funcionamiento confiable del sistema de lubricación.
Descripción
Características
La PCB de control opcional de la bomba de lubricación J203 proporciona diferentes configuraciones de funcionamiento.
Hay varios tipos de depósitos opcionales de 2L, 4L y 8L para adaptarse a diferentes requisitos de aplicación.
La bomba de lubricación está disponible en múltiples voltajes para aplicaciones de CC y CA.
Los núcleos de bomba de lubricación opcionales proporcionan diferentes salidas para satisfacer diversas necesidades de lubricación.
Especificación
Temperatura de funcionamiento | (-40°C a +70°C) |
Número de puntos de venta | 1, 2 o 3 |
Capacidad del depósito | 2L, 4L, 8L |
Recarga | Accesorio de lubricación hidráulica o desde arriba |
Lubricante | Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm²/s (cSt) a 40° C |
Clase de protección | IP6K 9K |
Diámetro del pistón, K5 | 5 mm, aprox. 2 cm³/min |
Diámetro del pistón, (estándar) K6 | 6 mm, aprox. 2,8 cm³/min |
Diámetro del pistón, K7 | 7 mm, aprox. 4 cm³/min |
Presión máxima de funcionamiento | 350 bares |
Hilo de conexión | Sol 1/4 |
Voltaje de funcionamiento | 12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA |
Instalación
Ubicación de instalación: Evite instalar la bomba en un entorno con altas temperaturas o sustancias corrosivas.
Método fijo: utilice los pernos y soportes correctos para instalar, y asegúrese de que la superficie de montaje de la bomba de lubricación sea plana para evitar vibraciones y ruidos.
Conecte la alimentación: de acuerdo con el voltaje de la bomba, conecte correctamente el cable de alimentación, asegúrese de que la conexión eléctrica sea firme y de acuerdo con las regulaciones eléctricas locales.
Conecte la línea de lubricación: Conecte correctamente la tubería a la salida de la bomba de lubricación para garantizar que la conexión esté firme y no haya fugas.
Llene con lubricante: llene con la cantidad adecuada de lubricante y asegúrese de que el lubricante utilizado cumpla con las especificaciones de la bomba.
Revise el sistema: Verifique que no haya fugas después de arrancar la bomba y confirme que el lubricante pueda llegar a cada punto de lubricación.