Bomba de aceite de engranajes de intervalo eléctrico JDL3-4 con pantalla digital

La bomba de lubricación de aceite Jinpinlub JDL3-4 es una bomba de engranajes de intervalo que se utiliza para proporcionar la cantidad precisa de aceite lubricante para garantizar el funcionamiento normal del equipo. Está equipada con una función de pantalla digital, que resulta conveniente para que los usuarios controlen y ajusten los parámetros de lubricación.

Descripción

Características

Lubricación precisa: JDL3-4 es una bomba de lubricación por inyección de desplazamiento positivo, por lo que la cantidad de lubricación en cada punto de lubricación se puede controlar con precisión.
Monitoreo de nivel de líquido y presión: Equipado con un interruptor de nivel de líquido y un interruptor de presión opcional, cuando el volumen o la presión de aceite son insuficientes, se emitirá una señal anormal.
Protección contra sobrecalentamiento: el motor de la bomba de lubricación JDL3-4 tiene una función de autoprotección para evitar el sobrecalentamiento y la sobrecarga.
Filtración de doble capa: La bomba de lubricación JDL3-4 está equipada con un filtro de doble capa para hacer que el circuito de aceite sea más suave.
Lubricación forzada: Este sistema está equipado con una función de lubricación forzada para garantizar que la lubricación se pueda realizar inmediatamente cuando sea necesario.
Configuración de tiempo: JDL3-4 El tiempo de lubricación y el intervalo de tiempo se pueden configurar según sea necesario.

Especificación

Modelo JDL3
Tiempo de lubricación 1-999 minutos
Tiempo de intervalo 1-999 minutos
Temperatura de funcionamiento 0 ~ +50 °C
Número de puntos de venta 1
Capacidad del depósito 2L, 3L, 4L (tanque de metal o resina), 8L (tanque de metal)
Recarga Desde arriba
Lubricante 32-68 cSt a 40 ℃
Potencia del motor 30 W
Descargar 150 ml/min
Presión máxima de funcionamiento 1,8 MPa
Hilo de conexión Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento 110 V CA, 220 V CA
Proceso de dar un título CE
Interruptor de nivel bajo Contacto NC

Solicitud

Mantenimiento regular: Se debe realizar una revisión completa del sistema de lubricación todos los meses para comprobar que todo funciona como debería.
Utilice lubricantes adecuados: el lubricante debe seleccionarse de acuerdo con las condiciones de trabajo del equipo y está estrictamente prohibido el uso de aceite de calidad inferior.
Registrar registros de mantenimiento: Registre la información relevante después de cada mantenimiento de la bomba de lubricación para su posterior consulta y gestión.
Operadores de trenes: Informar a los operadores sobre la metodología de uso y mantenimiento de la bomba de lubricación, para reducir el mal funcionamiento.

Manuales