Definiciones y funciones
El sistema de lubricación centralizada se refiere a un sistema que parte de una fuente de suministro de aceite lubricante y transporta con precisión una cierta cantidad de aceite lubricante o grasa a múltiples puntos de lubricación según un tiempo o ciclo determinado a través de distribuidores, tuberías de distribución y piezas de medición de cantidad de aceite. El sistema no solo es responsable de la entrega y distribución de lubricantes, sino que también cubre las funciones de regulación de lubricantes, enfriamiento, calentamiento, purificación, etc., así como la indicación y monitoreo de parámetros como presión de aceite, nivel de aceite, presión diferencial, caudal y temperatura del aceite.
Tipos y clasificaciones
Los sistemas de lubricación centralizada se pueden dividir en varios tipos según sus características y necesidades de aplicación. Según el modo de suministro de aceite de la bomba de lubricación, existen sistemas de suministro de aceite manual y sistemas de suministro de aceite eléctrico automático; Según el modo de lubricación, existen sistemas de suministro de aceite intermitente y sistemas de suministro de aceite continuo; Según el medio de transporte, existen sistemas de lubricación centralizada de aceite seco y sistemas de lubricación centralizada de aceite fino; Según la función de lubricación, existen sistemas de lubricación centralizada de resistencia y sistemas de lubricación centralizada volumétrica; Según el grado de automatización, existen sistemas de lubricación automática ordinarios y sistemas de lubricación inteligente. Además, existe un sistema de lubricación centralizada híbrido que combina los sistemas anteriores.
Cómo funciona
El principio de funcionamiento de un sistema de lubricación centralizada generalmente implica los siguientes pasos: primero, se bombea el aceite o la grasa desde la fuente de suministro; luego, estos lubricantes se transportan a los distintos puntos de lubricación a través de distribuidores y líneas de distribución; durante el proceso de transporte, el medidor de aceite garantiza que la cantidad correcta de lubricante esté disponible en cada punto de lubricación; finalmente, el sistema monitorea y ajusta los parámetros del lubricante para garantizar la efectividad de la lubricación y el funcionamiento seguro del equipo.
Beneficios y aplicaciones
El sistema de lubricación centralizada tiene muchas ventajas, como la sincronización y cuantificación, la automatización y la eficiencia, la reducción de mano de obra y costos y la prolongación de la vida útil del equipo. Puede reducir significativamente la tasa de desgaste y fallas del equipo y mejorar la eficiencia operativa y la seguridad del equipo. Al mismo tiempo, debido a la reducción del desperdicio de lubricante y el consumo de energía, el sistema de lubricación centralizada también tiene un cierto efecto de protección ambiental y ahorro de energía. Por lo tanto, se usa ampliamente en energía eólica, maquinaria de construcción, maquinaria de procesamiento de alimentos, minería metalúrgica, procesamiento mecánico, maquinaria portuaria, fabricación de automóviles, vehículos militares, plantas de energía nuclear y otros campos.
Precauciones
Sin embargo, hay algunos problemas que deben tenerse en cuenta con los sistemas de lubricación centralizada. En primer lugar, es más costoso y puede no ser rentable para algunas pequeñas empresas u ocasiones con menos equipo. En segundo lugar, el sistema tiene altos requisitos técnicos y requiere técnicos profesionales para instalarlo, depurarlo y realizar el mantenimiento. Además, el sistema tiene un control centralizado sobre el estado de lubricación del equipo y, si el sistema falla, puede provocar que la lubricación de todo el equipo quede fuera de control, por lo que se requieren inspecciones y mantenimiento regulares.
