Bomba de engranajes de aceite fino JDL4 para sistema de lubricación volumétrica

JDL4 es una bomba de lubricación de aceite para engranajes accionada por un motor eléctrico. El tiempo de lubricación y el tiempo de intervalo de esta bomba de lubricación automática están controlados por el PLC del host de la máquina. Es una bomba de inyección de desplazamiento positivo y debe utilizarse con un inyector volumétrico.

Descripción

Características

Control PLC: la bomba de lubricación JDL4 está controlada por el PLC del host. Puede configurar el tiempo de funcionamiento y el tiempo de intermitencia con precisión para garantizar la precisión y la consistencia de la lubricación.
Protección de seguridad: Equipado con válvula de seguridad y dispositivo de protección contra sobrecarga, puede evitar la sobrecarga de la presión de trabajo de la bomba de lubricación.

Alarma de bajo nivel de aceite: la serie de bombas JDL4 tiene una función de salida de señal de alarma de bajo nivel de aceite lubricante para recordar a los usuarios que agreguen aceite lubricante a tiempo.
Opción de voltaje: puede elegir diferentes voltajes. Viene en diferentes configuraciones, según la necesidad, como 110 V CA o 220 V CA, para que pueda funcionar de manera eficiente en un entorno de trabajo.

Especificación

Minutero SOCIEDAD ANÓNIMA
Temperatura de funcionamiento 0 ~ +50 °C
Número de puntos de venta 1
Capacidad del depósito 2L, 3L, 4L (tanque de metal o resina), 8L (tanque de metal)
Recarga Desde arriba
Lubricante 32-68 cSt a 40 ℃
Clase de protección IP54
Descargar 150 ml/min
Presión máxima de funcionamiento 1,8 MPa
Hilo de conexión Salida Φ6
Voltaje de funcionamiento 110 V CA, 220 V CA
Proceso de dar un título CE
Posición de montaje Vertical

Aplicaciones

Verifique el nivel de aceite: El nivel de aceite del tanque de aceite de la bomba de lubricación debe estar en el rango de escala normal.
Limpiar el tanque de aceite: El tanque de la bomba de lubricación necesita un lavado regular para evitar la acumulación de impurezas o sedimentos.

Revise la tubería: Se debe verificar la tubería del sistema de lubricación para detectar fugas y obstrucciones en ella.
Reemplazo del elemento filtrante: Los elementos filtrantes deben reemplazarse según las condiciones de uso para que el aceite lubricante esté siempre limpio.
Verifique que la bomba de lubricación esté conectada eléctricamente y no suelta.
Dispositivos de seguridad: compruebe periódicamente la válvula de seguridad y el dispositivo de protección contra sobrecarga.

Manuales