Bomba de lubricación centralizada automática J203 de 2 l, 4 l y 8 l para NLGI #2
La bomba de lubricación J203 es adecuada para aplicaciones de lubricación exigentes y tiene un diseño versátil para formar un sistema de lubricación con un distribuidor progresivo. Ofrece una variedad de controladores, elementos de bomba, voltajes y tamaños de depósito para garantizar flexibilidad y adaptabilidad.
Descripción
Características
Bomba de lubricación J203 con buen rendimiento a baja temperatura:
Rendimiento de arranque a baja temperatura: la bomba de lubricación P203, preparada con materiales de motor y cuerpo de bomba de calidad, proporciona un arranque fácil a bajas temperaturas.
Función de calentamiento: La bomba de lubricación J203 puede equiparse con un calentador, que proporcionaría calentamiento complementario al cuerpo de la bomba y al lubricante en un entorno de baja temperatura.
Adaptabilidad a grasas de alta viscosidad: la bomba de lubricación se puede instalar para utilizar grasas de alta viscosidad. Esto es especialmente importante en climas fríos, donde la viscosidad de la grasa será mayor cuando baje la temperatura.
Rendimiento de sellado: la bomba de lubricación J203 utiliza material de sellado de alta calidad y diseños que favorecen la prevención efectiva de fugas de lubricante y la intrusión de contaminantes externos.
Especificación
Temperatura de funcionamiento | (-40°C a +70°C) |
Número de puntos de venta | 1, 2 o 3 |
Capacidad del depósito | 2L, 4L, 8L |
Recarga | Accesorio de lubricación hidráulica o desde arriba |
Lubricante | Grasas de al menos grado NLGI 2, Aceites de hasta 40 mm²/s (cSt) a 40° C |
Clase de protección | IP6K 9K |
Diámetro del pistón, K5 | 5 mm, aprox. 2 cm³/min |
Diámetro del pistón, (estándar) K6 | 6 mm, aprox. 2,8 cm³/min |
Diámetro del pistón, K7 | 7 mm, aprox. 4 cm³/min |
Presión máxima de funcionamiento | 350 bares |
Hilo de conexión | Sol 1/4 |
Voltaje de funcionamiento | 12 V CC, 24 V CC, 110-240 V CA |
Solicitud
Maquinaria de construcción: El sistema de lubricación J203 se utiliza principalmente para excavadoras, cargadoras, etc.
Chasis de autobús: Este sistema de lubricación centralizada se utiliza para el sistema de lubricación de autobuses grandes.
Maquinaria pequeña y mediana: la bomba de grasa se puede utilizar para la lubricación de equipos mecánicos utilizados en diversas fábricas.
Equipos industriales convencionales: La bomba eléctrica J203 también se puede utilizar para la lubricación de brazos mecánicos, cintas transportadoras, etc. en líneas de producción.